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现代i30率先登陆日本 或将于明年转国产种植

发布时间:2020-04-19 13:50:59 阅读: 来源:手电钻厂家

现代i30率先登陆日本 或将于明年转国产

在伊兰特之后,北京现代尚未找到另外一款可以依靠的车型,而目前刚在海外上市的现代小车i30有可能成为北京现代又一款冲量的战略武器。记者从多方渠道获悉,现代i30极有可能于明年在北京现代投产,并与伊兰特和雅绅特共享发动机。现代i30竞争对手瞄准本田新飞度与丰田yaris等。

日本售11.38万~13.33万元人民币

现代i30是现代为欧洲市场设计的新车型,与起亚两厢车 Pro-ceed共享平台,配备的是现代1.4L、1.6L和2.0L三款发动机,在欧洲的目标客户与大众高尔夫等车型重叠。在欧洲i30的售价在14990~23690欧元之间,约合15.9万~25.15万元人民币,可以说并不便宜。

现代汽车日本分公司于7月19日在日本发布了现代i30。该车车身尺寸为长4245 宽1775 高1480mm,装载1600cc发动机(最大输出126马力、最大扭矩15.6kg/m)和2000cc(最高输出143马力、最大扭矩19.0kg/m)。

在安全方面,日本版本的现代i30标准装备加入了前气囊和侧气囊、侧气帘共6气囊系统。而且全坐席标配3点式安全带和安全带指示灯。作为舒适装备,i30标配高级音响系统和iPod连接机能。

日本版i30的价格约合人民币11.38万~13.33万元,售价也并不便宜,但从配置来看,似乎会比国内版本要高。

成为继伊兰特后又一款冲量车型

记者获悉,北京现代在推进现代i30的国产化工作,甚至有媒体拍到了现代i30在北京现代厂区的身影,有业内人士猜测这是为国产做准备。北京现代方面在介绍二厂时也透露了将在悦动后投产一款代号为 FDC 产品的消息。而FDC是现代汽车对i30的称呼,知情人士向本报透露,i30已经确定在北京现代第二工厂生产,投产时间在明年年中或者更晚一些。

今年悦动投产后,伊兰特力助北京现代复兴的势头相当明显,但伊兰特一个系列车型的销量占到工厂总销量的7成左右。北京现代急需另一款能冲量的车型,现代i30正可承担重任。有媒体称,北京现代给i30提出的目标是年销量10万辆,填补雅绅特和伊兰特之间的车型空白,同时弥补北京现代在两厢车市场的缺失。

据悉,在动力方面,海外版本的现代i30共有6款发动机可供选择,其中包括汽油版本1.4升109马力、1.6升122马力和2.0升143马力;柴油版本1.6升低输出版90马力、1.6升高输出版115马力以及2.0升140马力。

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