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停车场引发吐槽神坡上开一段引擎都冒烟-【新闻】

发布时间:2021-05-27 17:39:08 阅读: 来源:手电钻厂家

停车场引发吐槽“神坡”上开一段引擎都冒烟

昨天,在苏州各大论坛,一则 盘点苏州最纠结停车场 的帖子引起了众多市民的热议, 90度直角转弯 、 S形连续弯道 、 四楼直达爬坡 ,这些 奇特 的停车场都让 菜鸟 司机们望而却步。甚至有网友在微博上求助:有人知道苏州有哪些奇葩停车场吗?难停的,经常蹭的,恐怖的,高级的 昨天,记者走访了网友吐槽的多个 奇葩停车场 。

乐购塔园店停车场

爬坡1楼直达4楼

塔园路的乐购真是神一样的地方,晚上没灯,总害怕过弯的时候冲出来些什么,一楼直接旋转上顶楼,有木有搞错啊! 一位网友这样吐槽这里的停车场,并被众多网友列为 苏州第一爬坡停车场 。

昨天下午,记者来到了乐购楼下,尽管停车场是免费的,但当天的车辆并不多。从一楼停车场入口往上,先是一段陡坡,爬上去之后,有个5米左右的平坡,在还没缓过神之际,更大的挑战还在前面,一个大的斜弯道让整个车身几乎都有些倾斜,坐在车里有一种置身于 过山车 的感觉,转过弯又是一段长斜坡,最终盘旋上了楼顶。

现场一位开手动挡车的司机告诉记者, 这里上坡最危险,从1楼直接开到4楼,挂着一挡,转速达到了2000,这坡太陡,如果在坡上堵车,那这段上坡路绝对是个不小的挑战。

印象城停车场

绕得像山路18弯

网友 Nick--张 这样形容印象城停车场: 绝对的魔鬼停车场,恐怖的山路18弯,车停哪都找不到,上次找了15分钟,都想打110报警了。

记者在印象城停车场看到,从一段斜坡开始往上转,转到停车场里面,通道的设计就开始变得紧凑,车型尺寸较大的车过弯需要小心驾驶。从1楼绕到2楼再绕上3楼,一直在转圈,出入口的通道仅用红色的障碍物围挡,一不小心就从岔口处绕出去了。

正在停车的王女士告诉记者, 印象城像个迷魂阵,上坡需谨慎,有一次停车时没有记住位置,取车找了半个小时才找到。

石路新苏北出口

狭窄空间90度直角转弯

领教过,手动挡的噩梦。 一位网友说, 就算是行人,看到90度的大转弯也会有恐惧感,在那已经蹭过好多回了。

因为修路,石路新苏附近路段经常堵车,而且新苏地下停车场入口十分难找。昨天下午,记者辗转到了停车场,入口位于背面,比较隐蔽,很容易错过,从路面往地下开是一段长斜坡,进入停车场后,垂直到地下两层,此处通道狭窄,需要注意车速,随后便是一个近乎直角的转弯,一些大型车辆转弯时尤其需要注意角度。在转弯处的墙面上,车子刮过的痕迹清晰可见。

类似的停车场

苏州还有不少

苏州其他的停车场也没能逃出网友的 法眼 ,苏福路大润发停车场、何山大润发停车场、欧尚停车场、万达广场停车场等等都遭到网友们调侃。

记者发现,容易造成熄火、溜坡的坡道是遭网友们 吐槽 最多的。 过长的坡道,引擎盖都冒烟。 网友谓之为 神坡 。

教练建议

控制车速,轻抬离合慢给油

怎样才能无熄火、无溜坡,轻松地驶过 神坡 ?苏州一家驾校资深教练石师傅告诉记者,其实驾考时考过坡道起步,不过现实停车场的环境,可能与通道过长、转弯角度大、狭窄、空高过矮、灯光昏暗有关,给司机一种压抑和紧张感。

石师傅说,上坡下坡注意控制车速、转弯距离就会免于剐蹭发生。手动挡车辆上坡道则要牢记 轻抬离合慢给油 。手动挡车子上坡道,最好挂一挡,动力足、不易熄火。车速保持在5公里-10公里/小时为宜。因为停车场的坡道表面一般凹凸不平,车速过快容易造成车身大幅度震动。

倘若在坡道上熄火,需重新起步时,也不要慌张。先挂一挡,拉手刹,踩离合器到底;然后,慢抬离合器至半联动状态;此时,稳住离合器,开始轻踩油门,等到车头翘得比较厉害时松手刹;最后,完全抬起离合器。

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