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中石油中海油欲联手深圳LNG项目混改或再下一城-【zixun】

发布时间:2021-10-12 17:31:33 阅读: 来源:手电钻厂家

中石油中海油欲联手深圳LNG项目 混改或再下一城

广东天然气市场即将迎来变化。中石油在深圳的LNG中继站因找不到合适场地,目前尚未正式启动。据21世纪经济报道消息,10月14日,有广东地方知情人士透露:“我听说两家打算再引入一些地方新企业,以便实现混合所有制。”

所谓深圳LNG项目,是中海油继深圳大鹏LNG项目后,在深圳建设的第二个LNG项目。“一期4个储罐已经建成”;而中石油深圳LNG中继站(下称“中继站”)则是中石油为西二线兴建的配套中转项目,“规划中这两个项目投资都接近百亿级”。

然而,由于中石油中继站选址始终未能落实,因此该项目迟迟未能启动。“而中海油鉴于混合所有制改革的大趋势,主动提出与中石油合股,再吸引其他一些股东,共同投资深圳LNG二期项目。”上述知情人士说。

对于这个“送上门的”好项目,广东省有关部门和企业显然十分高兴,地方国企广州燃气集团、深圳能源(7.00,-0.090,-1.27%)和深圳燃气(7.52,-0.060,-0.79%)等都乐于参与。广州燃气集团甚至已经与新加坡金鹰集团签署了进口LNG的意向书,以便利用深圳LNG项目获得从前被央企垄断的“大蛋糕”。

据了解,目前中海油深圳LNG项目由中海油持股70%,剩余30%由深能源持有,“未来中石油、中海油及深圳能源等都不会绝对控股。”一位中海油人士向21世纪经济报道记者透露。

深圳LNG项目是中海油在广东大鹏LNG项目获得巨大成功后,在深圳兴建的第二个LNG项目,它正式启动于2008年9月12日。“这个项目位于大鹏LNG项目附近,一期投资规模达73亿元,规模为300万吨/年。”上述中海油人士介绍道。

自从广东大鹏LNG项目和深圳LNG项目投产以来,即成为中海油的“金娃娃”。

据中海油内部资料显示,负责大鹏LNG项目和深圳LNG项目气源采购的中海油大鹏公司获利丰厚。2008年,其销售额75亿元,利润达到7.69亿元;2009年销售额79亿元,利润9.69亿元;即便之后因中石油西二线抵达广东,中石油和中海油展开竞争,大鹏公司仍维持较高的利润率。

据了解,这是因为广东天然气市场潜力巨大。根据广东省政府的规划,2020年广东天然气消费量将达到600亿立方米。因为广东市场够大,因此拥有垄断优势的中石油和中海油竞争并不激烈,近年来两家在此地各自发展、相安无事。至2014年,中海油在广东建成、在建、待建LNG项目多达4个,年天然气接驳能力过千亿立方米,市场覆盖整个广东;中石油也借西二线巩固了自己在广东天然气市场的地位。

目前由于西二线尚未达产,因此中石油中继站的作用还不明显,而一旦下游需求骤增,发生气荒,中继站则将发挥巨大的作用。据上述中海油人士介绍,“但目前的问题是中继站始终未能启动建设,几易场址。”

因此,国家能源局和中石油相关领导几次过问中继站的选址,然而“至今因种种原因仍未能落实”。

此时,中海油向中石油提出,“愿意向中石油转让深圳LNG部分股权、在深圳LNG二期项目建设运营,施行混合所有制,吸引更多地方企业参与开发运营”,对此,中石油总部人士都表示会积极考虑。

“中海油受尼克森收购的影响,资金、效益都遇到了一些困难,而混合所有制又是大方向,两方合作前景可期。”上述广东地方知情人士称。

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